Nokian Nordman 4

Достоинства:
гребёт по снегу хорошо, тормозит по заснеженной и ледяной дороге отлично

Недостатки:
болтает влево-вправо на скоростях от 70, при переезде всяких ледовых неровностей и колеи - немного меняется курс

Комментарий:
с прошлой резиной другого бренда держало курс гораздо стабильней, но правда зато в снегу буксовало сильно, и тормозило хуже.
Машина - акцент, 14 дюймов колёса... может конечно уже амортизаторы подустали....

Достоинства:
отъездил полтора сезона, понравилась больше, чем хакапеллита Р (фрикционная) но всё равно резинка весьма так себе...
для очень спокойных ездоков.

Недостатки:
за сезон на ведущих колесах вылетели 20-25% шипов, сзади вылетело 5-7%, по ездовым, тормозным и прочим эксплуатационным характеристикам твердая тройка.

Комментарий:
получил в подарок при покупке авто в размерности 205/55/16

Достоинства:
снег и каша отрабатывает на 5, цена, износоустойчивость

Недостатки:
шум, тормозной путь, на льду 4 с большим минусом

Комментарий:
- покупал в перед зимой 2012-13 за 10тыщ комплект.
- балансировались хорошо, не более 35гр
- размер 195-65-15, авто ауди а3, передний привод акпп.
- проехал примерно 40 тыс км за 2 сезона, шипы 95% на месте(!).
- стиль езды - больше агрессивно чем спокойно, люблю побаловаться с ручником. один сезон почти без снега и на скоростях от 100(а бывало и 190 по сухому асфальту).
- износ протектора(по индикатору 8-6-4) жирная 6 на задних, и чуть менее жирная 6 на передних.
- за все время застрял 1 раз, и когда попытался выйти из авто - дверь открылась с трудом из-за сугроба))) после сильных снегопадов авто упиралось моськой в снег (что аж на капот снег заваливался и не видно было фар) и ехал!!! остановился, легкая пробуксовка и опять еду...
итог: доволен, при небольшом бюджете самое то, но с тормозами надо быть повнимательнее

Достоинства:
Неплохо гребут в каше, относительно тихие.

Недостатки:
Шипы, за полтора месяца использования3000 км, город/трасса 50/50, машина сан йонг актион автомат, полный привод, СТИЛЬ ВОЖДНЕИЯ УМЕРЕННЫЙ, НЕТ ПОЛОВИНЫ ШИПОВ!!!
Тормозной путь на асфальте отвратительный, постоянно срабатывают ABS и ESP, чувствуешь себя, как корова на льду.
Лед держит тоже не лучшим образом.
И опять шипы, те немногочисленные, что остались, превратились в гладкие заклепки.

Комментарий:
В жизни не возьму больше такие, хоть резина и новая, буду менять.
Попробую посудиться с производителем, посмотрим, что из этого получится.

Достоинства:
Низкая цена, за эти деньги резина отличная, отъездил всю зиму по городу все шипы целы + даже на асфальте для шиповоной резины очень хорошо держит дорогу

Недостатки:
шумит, но тут уже ничего не поделаешь все таки шипованная.

Комментарий:
Резиной очень доволен за целую зиму практически не износилась, и стоимость очень приятная.

Достоинства:
Отлично держат шипы на голом льду. Управляемость на льду предсказуемая. Жесткая боковина, колеи не боится.

Недостатки:
Очень сильный гул на асфальте от 30-60км\ч как будто подшипник ступицы накрылся. На асфальте тормозит очень плохо из за шипов, и при старте колеса в букс срываются если активнее стартовать. За год аккуратной езды потерял спереди по 10-15 шипов на каждой покрышке. На рыхлом снегу и каше не ахти управляется (Бридж Близзак намного увереннее идет и по снегу рыхлому и по укатанному).

Комментарий:
Из недорогой шиповки хорошая резина, но не для меня, я люблю активно ездить, и знать что резина держит хотя бы в городских условиях отлично. Опыт вождения с 2005г

Достоинства:
тихая недорогая. держит и лёд и снег хорошо

Недостатки:
пока не нашёл (1500 км)

Комментарий:
рекомендую

Достоинства:
Отездил сезон дак вот посмотрел шипы дык ни одного не выпало зато заметил что штук по пять новых выросло.

Достоинства:
Дорогу держит, гребёт в снегу га 5 по сравнению с Cordiant SnoMax и Amtel Nord Master, шипы на месте для комфортной и безопасной езды. Рекомендую!

Недостатки:
Шипов после 2-х сезонов вылетело максимум штук 10, по сравнению с Cordiant. С Cordiant'a за сезон вылетало по 1/3 шипов за сезон при смешанной езде. (где газовал, где как старпёр)))

Комментарий:
Отличная резина из тех что я катал, самая лучшая, соаетую для покупки, свои деньги отрабатывает и окупает с лихвой

Достоинства:
Мягкая, тихая резина по сравнению с BRIDGESTONE IC5000 ICE CRUISE размер 185/65 R15 (её сейчас не выпускают, а есть BRIDGESTONE IC7000 ICE CRUISE Вот та точно шумит!!!)
Nokian Nordman 4 первый сезон шипы все на месте. Приятно удивлен качеством резины. Грузики при балансировке тоже все окей, ямы и удары держит хорошо. В снегу гребет как бульдозер(ну пака новая)))) 6 апреля уже поездил по распутице просто супер. А в Тверской губернии то зимой дроги не так чистят как в Москве, Так что Весной можно ощутить все прелестьшин))).

Недостатки:
Недостатков не увидел. Только плюс и цена я брал за 2300 распродажная! По чему и не стоял вопрос что брать!

Комментарий:
Говорят что Nokian Nordman 4 это старая добрая Нахапилита 4 Дай бог. Тут пишут что она шумная -нет она реально тиха и потому мягкая) Хорошо держит дорогу. ЕСть только склонность к заносу, но не к сносу - так чуток. А если она не которым людям не нравиться купите себе Амтел или Кардиан зимний и почувствуйте так сказать разницу. Я очень Доволен.

Достоинства:
Не заметил

Недостатки:
Плохо держат, потеря шипов

Комментарий:
3/4 сезона на полике в итоге уже есть заметное потеря шипов. Обкатку проходил, за давлением следил, ездим аккуратно (4500км)
На 14ку и матиз, покупал другие шины эконом класса, дак и по ощущением как-то цепче, увереннее держали снег и лед, и шипы выпадали не так быстро!
Шины дрянь, зря купил!!

Достоинства:
проездил один сезон на восьмерке, ездил с осени всю зиму вплоть до середины мая.
ездил агрессивно - ни разу не было никаких проблем - по любому снегу гребет, главное на брюхо не сесть.
не знаю что у вас при спокойной езде вылетает, у меня, вплоть до середины МАЯ, за ВЕСЬ СЕЗОН, не вылетел ни один шип!!!! хотя со светофоров часто рву с буксами и несколько раз тормозил экстренно

Недостатки:
по льду требует повышенного внимания при езде, но это с любой резиной так....

Комментарий:
отличная резина за свои деьги. главное помнить что безаварийная езда в любых условиях зависит только от водителя!

Достоинства:
проходимость по снегу

Недостатки:
вылетают шипы, плохая курсовая устойчивость, очень шумная, на льду не тормозит.

Комментарий:
Резина не предсказуемая может подвести в любой момент.

Достоинства:
Цена R15/185/65 брал в Волгограде за2150р. шт.. Работа по снегу и гололеду-хорошо. Шума как пишут не заметил (надо проверить ступицы или покататься на Каме, Амтеле-будет с чем сравнить)

Недостатки:
За 2750р за штуку - их нет.

Комментарий:
Брал резину исходя из отзывов владельцев в своем квартале - люди говорили резина этого стоит, главное на монтажке спецы сказали давление 2 атм. держать и все будет ок. Ну и вначале сезона секретнки поставить чтоб не сняли пока новая. В гололед спускался по крутому асфальтированному спуску изредко подергивался АБС, а так даже не почувствовал льда.

Достоинства:
дешево

Недостатки:
за эти деньги - нет

Комментарий:
тихая, на скорости не сильно шумит, на снегу и асфальте - резина зверь, на льду - надо быть поаккуратнее и включать шипы в голове, у меня на приоре нормально работала на льду, а на ларгусе (купил такую же резину на другую машину) на льду не хочет останавливаться. Но за эти деньги и с поговоркой "Тише едешь - дальше будешь" берите не пожалеете.

Достоинства:
Хорошая "ходимость" на снеговой каше и просто по снегу.

Недостатки:
На льду "плавает", особенно при разгоне.

Комментарий:
Вполне нормальная резина по приемлемой цене. Шумит сильно на чистом асфальте, но какая шиповка не шумит? Очень понравилось "залезать и вылезать" в снего-ледяную кашу, гребет резина хорошо.

Достоинства:
не выявил

Недостатки:
потеря шипов

Комментарий:
В спокойном городском режиме откатал на данной резине с декабря не больше 2000- 3000 км. потерял примерно 20-30% шипов на ведущих колесах!!!!! это не вписывается ни в какие рамки. Общался с несколькими людьми у которых такая же резина.... ситуация такая же как у меня!!! ни в коем случае не берите!!!

Достоинства:
Гребут, очень устойчив авто на них. Цена. Все тесты в автожурналах в первых тройках.

Недостатки:
Шум от шипов на асфальте в межсезонье

Комментарий:
отходили две зимы, нравяться, гололёд, снег, каша всё им ни почём. Цена порадовала. Очень мягкие ехать весьма комфортно. Советую, кто не хочет переплачивать за бренды. Ну и думаю все в курсе, что это бывшая 4ая ХАКА!

Достоинства:
Направленный рисунок, низкий шум при движении по асфальту, шипы - после трёх зим на месте около 90 %. Цена вполне соответствует качеству для своего сегмента. Резина размерностью 225/55 R17 балансировалась при установке на диски. Грузы в разумных пределах, не более 40 гр. Биений на руле нет, курсовая устойчивость хорошая.

Недостатки:
не было выбора - шли вместе с автомобилем в комплекте... Торчащая не обрезанная юбка сбоку от протектора наводит на размышления об экономии на производстве по дополнительным технологическим операциям, которые "на скорость не влияют". Больше нигде такого не встречал -ни у Нокиан - которые вроде как прототип ни у Бриджстоун ни у Данлоп ни у Тойо....

Комментарий:
Резина эксплуатируется на постоянном полном приводе. Хорошо зарекомендовала себя во всех режимах, в городе, за городом, на грунтовых дорогах - не застревал. В экстремальные дебри не забирался, но деревенские дороги проходит без проблем, даже при снежной каше и сырому снегу. Сильно удивили агрессивно отрицательные отзывы, написал свой отзыв в основном из-за них, поскольку модель уже старая, но кому-то может пригодится - в продаже они ещё встречаются. Выше 120 км/ч по асфальту я на них не ездил, но на шипах это и не рекомендуется. Боковина достаточно мягкая, при парковке на кочках колёса кажутся немного сдутыми, даже несколько раз проверял давление - и всегда по кругу на всех колёсах давление одинаковое. Наверное, если не бортовать резину под каждый сезон, а использовать колёса комплектами - проблем с подтравливанием воздуха не будет. Также удивили отзывы по утечке воздуха через шипы. Конструктивно такое даже представить сложно, либо нужно укатать протектор до корда...

Достоинства:
Очень хорошая резина. ездил на 15-ых на пятомгольфе теперь езжу на 16-ых на фокусе 3-ем.. не разу не зарылся.

Недостатки:
Нету

Комментарий:
Обычная зимняя резина

Достоинства:
- Отлично идет по рыхлому снегу
- Хорошая управляемость
- Держит на гололеде

Недостатки:
- Шумность
- Тормозит не важно

Комментарий:
Отличная резина не считая шумности, взял более года назад, отъездил три сезона, резина вполне устраивает!

Достоинства:
Хорошее торможение на всех типах покрытия, отлично держит траекторию движения, не рыскает, вполне тихая. Адекватная цена.

Недостатки:
Вылетают шипы.

Комментарий:
Отъездил на ней 2 сезона (не менее 20000 км.). Всё круто, но 60% шипов как корова языком слизала. Позволяет ехать по зимней дороге с неплохой уверенностью на скорости 120 км/час. В принципе по прямой до 140 км/час чувствуешь себя уверенно. Рекомендую. Но учтите, что шипы - слабое место.

Достоинства:
нету

Недостатки:
шипы

Комментарий:
Брал 215/65R16 на новый дастер.. машина новая обкатка, никаких резких движений... в результате 2500км... недосчитался ~ 40% шипов на передних колёсах, и 10% на задних... В то-же время, старый goodyear ultra grip extreme... более агресивное вождение и на больших скоростях - 2-3 шипа потерял за 5000км

Достоинства:
Отсутствуют

Недостатки:
После сезона эксплуатации посыпались шипы со всех четырёх колёс 4-5 шт. с колеса, очень шумная при наборе скорости до 80 км/ч такое ощущение что в самолёте взлетаешь сидя рядом с турбиной. Плохая проходимость по рыхлому снегу.

Комментарий:
Достоинства отсутствуют, если брать такую резину то только в дар. Всем удачи на дорогах.

Достоинства:
Отличная резина.
Цепкая на льду, хорошо гребет по глубокому снегу/снежной каше. Конечно не стоит ждать от шипованной резины (а у меня еще и высокий профиль 70%) идеального поведения на сухом асфальте в плюсовую температуру - но и ничего криминального сказать не могу.

Недостатки:
даже не знаю - не заметил...

Комментарий:
Жаль, что снята с производства, за 3 зимы резина ни разу не подвела, никаких проблем. Все шипы на месте. Курсовая устойчивость в норме. Резина размером R15 205/70

Достоинства:
По снежной дороге шума нет. Плавный ход. Цена. Вот и все достоинства

Недостатки:
По асфальту гул ужасный. После недели спокойной езды(без пробуксовок и рывков)пропали загадочным образом половина шипов на переднем колесе. остальные три в норме. Не знаю, может брак какой нибудь. Настроение было испорчено.

Комментарий:
Если бы не одна бракованная резина то можно было бы поставить 4+. До этого ездил не Каме ей просто 4. А Но самая пожалуй лутшая на чём я ездил, это была перели. ей смело 5

Достоинства:
Замечательные шины. Протектор с мелким рисунком, машина гребет как танк. Беру уже второй комплект ни на грамм не пожалел. И не сказать что шумная.

Недостатки:
Не вечная.

Достоинства:
Цена это главное! Если вы ограниченны в средствах можно брать. Балансировка идеальная 5-10грамм. В любом случае не сравнить с летней!

Недостатки:
шумная, хотелось немного помягче, не нравится поведение в глубоком снегу да и льду тоже.

Комментарий:
при начале движения по льду буксует, выехать не возможно, этим очень удивила, даже в раскачку. Авто киа Рио. До этого ездил на Ваз 21099 1999 г резина континенталь 1998 г. в 13 лет!! Продал 2012 авто и колёса отдал, шипов не хватало 5-10 шт на каждом, износ резины процентов 50 Проблем выехать где либо не было никогда, снег, лёд без разницы. Шип -стержень металл, окантовка пластик да были и такие! Очень жаль металлопластик сейчас не делают. Nokian Nordman 4 советую эту резину только тем у кого авто с системой курсовой устойчивости и антипробуксовочная система. Не слушайте тех кто пишет: разницы между летней и Nokian Nordman 4 не вижу. Полная ерунда.

Достоинства:
Резина хорошо ведет себя только на сухом снегу

Недостатки:
На льду как на коньках, плохо по снежной каше, характерный гул на 50-60 км/ч, после 80 гул как на "вертолете". Шипы совершенно не работают, только создают дополнительный шум.

Комментарий:
Авто 21099, езжу умеренно, с семьей, резина Nokian Nordman 4 175/70 R13 (производство Россия), используется около 10 тыс. км. Куплена была взамен ContiVinterWiking R13 (производство Германия, к сожалению больше не производится), отслужившей 4 сезона, с ней и будет сравниваться. Очень много рекламы Nordman 4, а также уверения менеджеров во многих магазинах что резина просто "супер". Теперь о резине: за сезон вылетало 10-20% шипов, то же самое у Конти. В сравнении с конти: средняя управляемость на сухом асфальте, комфорта намного меньше, есть ощущение перекачанных колес, поначалу даже проверял по нескольку раз. Шум просто ужасный! В сухом рыхлом и не сильно укатанном снегу ведет себя весьма неплохо, отлично гребет, шума совершенно нет. В гололед очень плохо, сносит в повороте даже на небольшой скорости, тяжело трогается, большой тормозной путь, смысл тогда от шипов, ведь в этих ситуациях они и должны работать! По каше машина плывет, раньше на Конти мог позволить себе на трассе достаточно безопасный обгон через кашу высотой 3-5см на скорости 80-90 км/ч, теперь по каше не то что обогнать, даже ехать быстрее 80 не комфортно.
Перед покупкой читал много отзывов, в том числе на маркете, решил немного сэкономить. Был сильно разочарован, не пойму почему много хороших отзывов, либо у людей это первая резина и сравнить не с чем, либо предыдущая совсем плохая, но куда уж хуже, безопасность итак не на высоте, либо Российское производство делает разный состав (брак). Конечно сравнивать с более дорогой резиной не корректно, но не такая уж большая разница в цене, по сравнению с результатом, поэтому данную резину не советую.

Достоинства:
На зимней дороге как влитая.
По гололеду едит как летом/

Недостатки:
Ее сняли с производства.
Мягкая боковина, но у меня в семье на четырех комплектах ни разу не было проблем.

Комментарий:
Не понимаю тех людей, что ставят данной резине единицу за ее эксплуатационные свойства. Они либо никогда ее не эксплуатировали, либо просто отзыв заказной.
Эксплуатирую зимнюю резину Nokian Nordman c 2006 года, тогда она только вышла под маркой Nordman+ в размерности 185*70*14(это та же Нокиан Хаккапелита 2). Отличное поперечное и боковое сцепление на льду и укатанном снегу. В любой гололед можно рулить машину куда хочешь, при этом заноса задней оси - нет и никакого намека на это. Машина едет как по рельсам. Разгон, педаль в пол и торможение юзом на твердую четверку.
Затем в 2011 году на новый автомобиль отцу покупаем новый комплект зимней резины Nordman 4 в размерности 175*65*14. По сравнению с предыдущим "Плюсом" просто на голову выше по всем вышеперечисленым показателям. Разгон и торможение просто сумасшедшее, боковые свойства лучше, рележка отличная. Ездил паралельно на Goodyear UltraGrip Extream и Bridgestone Blizzak Spike-01 поставил бы им по ТРОЯКУ по пятибальной системе в сравнении с Nordman 4. Сейчас в семье у меня стоит Nordman 4 размерность 185*65*15, у сестры на Ниссане 195*65*15. Жене прошлой зимой успел купить Нордман 4 в размерности 185*65*14 кажется. Шипы вылетают со скоростью 1-3 штук в год, и то только на ведущих колесах.
Повёлся на рекламу и купил маме на машину резину Nordman 5, совсем другая зимняя шина, если ее можно так назвать. Резина вообще никакая, тормозной путь увеличился раза в полтора, не меньше. Бокововая рулежка как на санях, просто отстой. Лучше уж купить наш Амтел Нордмастер st, он нордмана5 точно победит по тормозным свойствам зимой, только немного шумноват.
Очень жалко что перестали выпускать Nordman 4, это шаг НАЗАД для производителей Nokian!!