Для страницы «ACV S68A» мы сверяем собранные отзывы, рейтинг и повторяющиеся сигналы в данных. Проверка помогает убрать очевидный шум, дубли и подозрительные всплески активности. Это редакционная оценка качества агрегированных данных, а не испытание товара в лаборатории.
Средний рейтинг ACV S68A - 4,71
Всего известно о 7 отзывах о ACV S68A
Ищете честные отзывы о ACV S68A?
7 – такое количество отрицательных, нейтральных и положительных отзывов мы собрали из 23 источников, обработанных нашей нейросетью.
Мы покажем все достоинства и недостатки товара «ACV S68A» выявленные при использовании его покупателями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы пользователей о ACV S68A, а также предлагаем альтернативные товары. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Достоинства:
компактность, качестыо
Недостатки:
нет
Комментарий:
Установил, работает отлично басс глубокий. Музыка зазвучала иначе в лучшую сторону намного. Сначала сомневался не очень верил в этого малыша но поверьте достойный конкурент и большим сабам. Не пожалел что приобрёл.
Достоинства:
компактный, недорогой
Недостатки:
за эту цену не выявил
Комментарий:
добавляет низов к штатной акустике, ветра не пускает, доволен покупкой
Достоинства:
Размер
Звук
Качество
Недостатки:
Не заметил
Комментарий:
То что хотел, то и получил. Хотел чтоб качало в машине, а не раскачивало улицу. Ставил под водительское сидение на Хавал м6, на котором с акустикой беда. Разве что пенсионеру будет достаточно штатной акустики.
Достоинства:
Компактный, басит))
Недостатки:
Маломощный, лабораторный блок питания показал что в номинале берет 1 ампер при 13 вольтах, в пике около 3-4 ампер, т.е. 15-50 ватт
Комментарий:
Это второй сабвуфер в машине поэтому есть с чем сравнивать. Под водительским сидением разместился Vibe pulse (третье фото). Под пассажирским этот (первое и второе фото). Vibe пришлось убавить в половину мощности, при этом АСВ вывернуть на всю мощность, только так они дают бас одинаково. А/м Ларгус
Достоинства:
Звучит достойно для своих размеров
Недостатки:
Не нашел
Комментарий:
В Лансер 9 под кресло не залез, мешает проходящий там воздуховод. Прикрепил на полу в ногах переднего пассажира
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Дополняет штатную акустику. Кишки не трясутся гдубина и обьем присутствует.
Достоинства:
Компактный, хорошо дополняет слабые штатные динамики. Реально выход из положения, непритязательным меломанам. Добротно сделан, инструкция на русском, все плотно, ничего не дребезжит.
Недостатки:
На самом деле, при казалось бы простоте, не так просто его подключить, а главное разместить, на Гранте под сиденье он не влезал, хотя размер один из самых маленьких, а больше реально его не куда пристроить. Уже думал про заднюю полку, но потом нашел совет, выкинуть воздуходув из под сиденья, для обогрева задних пассажиров, и чудо, влез как миленький. Ну и подключить, тоже надо по уму, не на соплях, так что день пришлось потратить. Но результатом доволен, супер! Появились низы, звуковая картина, стала вполне насыщенной. Греется, да, но надеюсь это не скажется, на его работоспособности. Посмотрим.
Комментарий:
Покупкой доволен, спасибо производителю, яндексу, и продавцу.
| Бренд | ACV |
| Тип | сабвуфер |
| Типоразмер | овальный 15x20 см (6x8 дюйм.) |
| Количество полос | 1 |
| Мощность | 140 Вт (номинальная), 420 Вт (максимальная) |
| Чувствительность | 85 дБ |
| Диапазон воспроизводимых частот | 32 - 150 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
| Встроенный усилитель | есть |
| Встроенный усилитель | есть |
| Корпус сабвуфера | есть |
| Корпус | есть |
| Тип корпуса сабвуфера | закрытый ящик |
| Тип корпуса | закрытый ящик |
| Особенности | регулировка фазы |
| Габариты (ШхВхГ) | 195x72x260 мм |
| Комплектация | Сабвуфер, проводка, регулятор баса, гарантийный талон |
| Дополнительная информация | Подседельный сабвуфер с динамиком 6*8 дюймов и увеличенной звуковой катушкой для потрясающ |