Для страницы «JVC CW-DRA8» мы сверяем собранные отзывы, рейтинг и повторяющиеся сигналы в данных. Проверка помогает убрать очевидный шум, дубли и подозрительные всплески активности. Это редакционная оценка качества агрегированных данных, а не испытание товара в лаборатории.
Средний рейтинг JVC CW-DRA8 - 5
Всего известно о 5 отзывах о JVC CW-DRA8
Ищете честные отзывы о JVC CW-DRA8?
5 – такое количество отрицательных, нейтральных и положительных отзывов мы собрали из 23 источников, обработанных нашей нейросетью.
Мы покажем все достоинства и недостатки товара «JVC CW-DRA8» выявленные при использовании его покупателями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы пользователей о JVC CW-DRA8, а также предлагаем альтернативные товары. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Достоинства:
Отличный товар, играет классно, со штатной музыкой не сравнить
Недостатки:
Нет , все устраивает
Достоинства:
- играет достаточно неплохо, появился саббас
- полный комплект для подключения за исключением клеммы для питания на акб, её докупал отдельно
- влез под сиденье весты
- выносной регулятор гейна и среза - очень удобно.
Недостатки:
подключение фишки снизу саба. очень неудобно в моём случае.
подключение фишкой, т.е. вся пачка проводов на ней. тянуть не очень удобно, тем более подключать к сабу.
Комментарий:
вот прям то что и ожидал. волосы на голове не шевелит, но дополняет хорошо. брал в ноябре за 20тыс.
Достоинства:
неожиданно хорошо играет
Недостатки:
в работе нареканий нет,но цена конечно конская
Комментарий:
мой знакомый электрик когда увидел его сказал чтоб я отнёс его обратно, но когда поставили,то были приятно удивлены,он реально играет и отлично добавил басов.
Достоинства:
Маленький монстр. Играет четко.
Недостатки:
Пока не выявил
Комментарий:
При регулировки лучше сразу срезы делать от 40-50Гц
Достоинства:
Активный саб. Усилитель D- класса. Размер чётко под пассажирское сиднье. В комплекте присутствует набор кабелей-проводов. Возможность поключение к ГУ как линейно к RCA, так и по высокому уровню (то есть прямо на выход динамиков ГУ). Регулировка на пульте Гейн/Срез/Фаза.
Недостатки:
Провод у пульта жётский. Цена реально завышена. Кабель RCA-RCA метров на 5 тоже могли бы положить. (положили только RCA- Выс. уровнень.)
Комментарий:
Покупался мной для улучшения звука в легковом авто. Саб добавил глубину звучания НЧ. Подключен к Пионеру 520ВТ на выход SW по RCA. Расположение - под сиденьем пассажира, отлично там разместился. Фактически получил то что и ожидал, саб красочно добавил низких частот. Разигрался где то на третий день активного использования. Удобно управляться с пульта, чуствительность/ срез/ фазировка, можно моментально поправить звучание саба. В моём случае можно из без пульта, т.к ГУ позволяеть полностью управлять сабом, но пока поиграюсь с пультом. Мощьности сабика в салоне легкового авто вполне хватает, я бы сказал даже с хорошим запасом, но супербаса ожидать от него стоит, долбёжки с сотресанием автостёкол и гремящим госномером не будет, аппарат и не для этих целей. Цена на него "теперь" явно завышена в 2 раза, но о покупки не сожалею.
PS^ Достаточно увесистый аппарат, потому крепил его к ковролину липучкой, прилип на мертво.
Спустя 2 месяца : Всё отлично, сабик раскачался еще не много, глубина НЧ явно ушла гораздо ниже от первоначального. Пультик убирать не буду, т.к удобно, моментальная коррекция НЧ, даже в прослушке радио в FM.
PS 2 : за такую цену что просят сейчас - я бы и не смотрел в их сторону, от слова совсем!!!
| Бренд | JVC |
| Тип | сабвуфер |
| Типоразмер | 20 см (8 дюйм.) |
| Количество полос | 1 |
| Мощность | 150 Вт (номинальная), 250 Вт (максимальная) |
| Чувствительность | 81 дБ |
| Диапазон воспроизводимых частот | 35 - 150 Гц |
| Импеданс | 4 Ом |
| Корпус сабвуфера | есть |
| Корпус | есть |
| Тип корпуса сабвуфера | закрытый ящик |
| Тип корпуса | закрытый ящик |
| Габариты (ШхВхГ) | 350x75x240 мм |
| Дополнительная информация | размер диффузора 20 см, частотная характеристика 35 - 150 Гц, допустимая входная мощность |