Lanzar MAX AF12 — Отзывы от реальных покупателей

Достоинства:
Мощность, цена, надёжность.

Недостатки:
Корпус.. настройка очень высокая около 45гц стенки из дсп в итоге разлетелся в "щепки" усь сгорел перепаяли.

Комментарий:
Динамик пашет от этого усилителя лет 10 уже усилитель 1раз перепаял корпус надо делать нормальный. В целом оправдал все ожидания и радует до сих пор.

Достоинства:
Цена, мощь, задняя стенка под углом, как раз можно вплотную ставить к сиденью.

Недостатки:
Габариты - пришлось докатку ставить, не влез по высоте в багажник с полноразмерной запаской, занимает полбагажника, нет гриля, клеммы винтовые и слабенькие.

Комментарий:
В своей ценовой категории лучший среди активных сабов. Седан качает довольно неплохо.

Достоинства:
- Мощный качественный звук
- 2в1 - подключил и не заморачиваешься куда деть усилитель
- Регулировка громкости (позволяет настроить оптимальное звучание при отсутствии опции управления сабом на магнитоле)
- Регулировка частоты среза и переключение фазы позволяет настроить звучание басов по своему вкусу.

Недостатки:
- неудобство подключения питания без возможности оперативного отключения
- Из-а регулярного прокачивания салона и постепенного усиления дребезжания отдельных его деталей возникли доп. расходы на проклейку стыков панелей и шумоизоляцию автомобиля - к этому нужно быть готовым:)))

Комментарий:
Очень хороший звук. Раньше скептически относился к активным сабвуферам, считал что лучше взять пассивный + усилитель, но после покупки все сомнения развеялись. Звук, мощность, качество баса на высоте. Возможность регулировки частоты среза позволяет получить тот звук, какой нравится именно вам - от глубокого мягкого до резкого и "взрывного". Низы чувствуются даже при небольшой громкости музыки, что далеко не все сабы могут дать, при этом, при грамотной настройке басы не давят и не глушат.
В общем, для своей цены и для активного саба очень достойное качество звука. По некоторым отзываем есть претензии к качеству сборки - я честно говоря ничего такого не заметил. Единственный недочёт - это неудобство подключения/отключения питания (на случай если надо выложить саб из багажника на время) - как таковых разъемов нет, есть болтики с клемами т. е. подключение носит основательный характер и оперативно отключить без отвертки не получится (но это не существенный момент, если саб стоит в машине постоянно).
За полтора года эксплуатации проблем не возникло, в общем рекомендую

Достоинства:
Расположение уся и его компактность, звуковое давление.

Недостатки:
Слабая фиксация контактов "-" и "+" и неудобное место расположения их на усе, неудобное расположение регулировки среза Гц на усе, если подключаить через провода 4ga, отсутствует возможность замены акустической проводки от уся до динамика, отсутствие разнообразия настройки звука на усе. Дополнительно информирую через месяц непостоянной эксплуатации, динамик стал издавать дребезжание, снял и понял, что магнит в своем корпусе отходит от корзины с одной стороны и издает щелчки (думаю это и издавал звук дребезжания)

Комментарий:
Данный активный саб, оптимальное решение для новичков. Свои деньги отыгрывает на 100%, оптимальная цена для всего и сразу, если через месяц эксплуатации не развалится как у меня, хорошая настойка только звукового давления и само давление (низа).
В итоге сделал реконструкцию сабу (не смотря на гарантию, что через месяц (дополнительно дописал) подумал зря, что при реставрации понадеялся на качество, теперь ремонт за мой счет), заменил провода оту ся до динамика на наболее надежные, внутри корпуса саба оббил парамоном 300 (в одном из отзывав в инете прочитал, что низа станут чуть мягче так и есть, если медведь на ухо не наступил), зафиксировал устойчивость контактов "-" и " +". А самое главное все чтобы играло хорошо, нужно ГУ, которое будет воспроизводить качественный звук и провода как силовые, так и линейные, соответственно качественный монтаж их.
Сейчас думаю заменить динамик (подбираю) или данный реанимировать, если получится и смогут специалисты. Сделал вывод, что сейчас качество дешевых, как и дорогих сабов не очень, то есть кому как повезет.

Достоинства:
Звучит и правда хорошо, только довести до ума отвратительную сборку. И месяц прогревать.

Недостатки:
корпус плохо собран(все ходуном), магнит болтается(нужно клеить самому), один провод не был вообще подключен (от уся) к динамку. китай самый китайский! Пришлось все самому делать забив на гарантию! Ни заморачивайтесь его надо доделать. Купил потому что до этого стоял Lanzar viberant VBRHB 10 вот у того было качество! Но ух больше нет.

Комментарий:
шок

Достоинства:
Отлично качает, удобно продуман наклон корпуса сзади. Ставил в седан, этот уклон совпал с уклоном задней спинки. Очень выигрышный вариант, т. к. при прямом коробе сзади остается бесполезное пространство.

Недостатки:
Крепления проводов не очень нравятся. Можно было их сделать посерьезней.

Комментарий:
Саб отличный для своей цены. Прокачивает вообще ааагонь)). Ставил с кондером этой же фирмы на 1,6 фарат. Нужна грамотная настройка, т. е. согласовать саб и акустику в салоне. На коаксиальных динах в салоне необходимо вообще срезать басы на ноль. Как правильно отстроить звук смотрите в инете, мануалов не мало там выложено. Вообщем берите, не пожалеете!

Достоинства:
Отличное решение для любителей потрясти все органы, все сиденья дополнились отличной функцией вибромассажа. Даже без конденсатора прокачивает. Качество звука отличное именно на нем я и остановил свои выбор т. к. Частотный диапазон у него начинается практически с самых низов не каждый саб и темболее усилитель так сможет надо будет очень много выложить чтоб добиться аналогичного подчеркиваю, звучания на пасивном том же самом JBL.

Недостатки:
да без конденсатора он еле шевелится от стандартного генератора 99 и акума 60А. Но и без него мне страшно включать во всю сидя внутри. Конечно же чтоб за квартал слышно было кондер нужен но тогда я не завидую тем кто будет находится внутри. по поводу установки, я не заметил особых трудностей демонтажа снял клемы занес домой и все. 40% багажника занял но оно того стоило!!! багажник сразу начал дребезжать, соседи не поняли меня явно как и многие другие.

Комментарий:
Стоял между выбором JBL практически аналогом но пасивным и им, купил купил его в интернет магазине сам поставил особо сложного не чего нет всем советую!!! USB магнитолла JVC обычная с выходом на саб единственная заморочка я не понял у меня почему то провод с клемы управления не включает его, парится не стал кинул туда питание тоже 12в и через автомат в салоне надо включил надо выключил. Позже закину видео на ютуб.

Достоинства:
По отзывам чуть ли не лучший саб из активных - повелся блин..

Недостатки:
Самый главный недостаток - качество реально НИКАКОЕ! Карпет не очень хороший, нормальные толстые провода тяжело будет подсоединить к клеммам(хотя зачем они, там пред всего на 20ть Ампер) и расположение их на сабе отвратительное, они еще и шевелятся-болтаются на усилителе, окантовка динамика которая овальная белая вообще не понятно как держится, там прям щель между карпетом и ней и мало того она еще и дребезжит при включении саба..

Комментарий:
Купил это "чудо" думал буду теперь в кайф ездить типа с басами, ага - фиг там, мало того что прождал почти месяц под заказ по интернет магазину, так еще и пришел уже вскрывавшийся кем то - все винты на усе сорванные и внутри валяется пластиковая окантовка магнита самого дина!?, отказался, сказали через три дня такой же придет - было это 28.12.13 и..
Пришел Саб 3го января, подключил я его только 9ого и что вы думаете? - динамик брякает и трещит так что включать его страшно, чуть только в плюс Децибелы прибавил и так затрещало.. подозреваю что магнит к корзине не прикреплен так как при наклоне саба в лево-право есть конкретный стук внутри, типа тук-тук как из стороны в сторону что то стукает.. Короче поеду возвращать обратно в магазин.. Обидно за качество когда то очень хорошего бренда "Ланзар" (ни одна пара динов была куплена и установлена в авто) так что не высказать словами: (тем более что из активных сабов у этого конкретно конкурентов нет вообще, причем ни по мощи ни по качеству низов, но вот само качество изделия отвратное.

Достоинства:
Цена, мощь, качество, бас.

Недостатки:
Старая модель, неудобно цеплять силовой кабель и землю, мало настроек на усилке.

Комментарий:
Стоял этот саб 4 года в Lacetti, участвовал с ним на авто звуке, дунл 130 дб, организатор не поверил что активный саб. Очень приятный бас.
В общем в восторге от этой модели саба, сейчас езжу на мазде 3, заказал его снова, его аналоги стоят свыше 10тыс. По цене и по качеству самое лучшее предложение на рынке.

Достоинства:
отлично играет, никаких проблем с установкой и какими либо настройками, поставвил, воткнул провода играет. Использую в седане. вписался хорошо в багажник, осталось место.

Недостатки:
как только купил, отошла клема от динамика, привёз в сервис, одели клему, с тех пор играет... тьфу тьфу тьфу. =)

Комментарий:
ставить только с конденсатором 1,8-2.0.