Автомобильный сабвуфер Pioneer TS-WX300A — Отзывы от реальных покупателей

Достоинства:
Компактный, быстросъёмный разъем

Недостатки:
Подключен к процессорной магнитоле. Как только не пробовал настраивать. Играет жестко. Не приятно слушать.

Комментарий:
Не рекомендую!

Комментарий: 8300 стоит в М видео + если есть бонусная карта то в 8000 точно вылезет,так что тут продают дорого!!!!

Достоинства: Внешний вид, глубина баса, простоста установки.

Недостатки: Разъем для подключения ну вообще никакой. Толщины проводов хватает! Обратите внимание, что плюс раздваивается в колодке. Пару раз сам по себе отключался, дело было в разъеме.

Комментарий: Приобрел 29.12.2018 за 7690. Играет в седане вполне прилично. До это стоял Sony XPLOD с усилителем на 500w, который вообще почти не слышно было.
К покупке советую, но с разъем на столько нежный - что нужно очень аккуратно его подключать и больше не трограть. В своей цене ему конкурент только URAL-AS-12A, там провода подключаются на прямую. Играют одинаково. Для активного саба очень порадовало звучание в связке с ГУ Pioneer MFH-280FD, несмотря на то, что установлен в седан. Те, кто пишут что мощи не хватает - вы просто не умете настраивать ФИ сабвуферы. Если пытаться из него давить максималку - он не давит, а тупо выдувает воздух из ФИ. Автомобиль Renault Symbol. Пассивный играть будет лучше - но стоимость хорошего саба в связке с усилком вылезет в цену за 11к в наше время. Кстати, хлопка при выключении нет!

Достоинства: Быстрота подключения

Недостатки: Нет заявленных 1300 Вт. Максимум 550

Достоинства: Лучший активный саб по соотношению цена/качество на данный момент.
Бас быстрый и четкий.

Недостатки: 1. Разъем для подключения должен быть более крепким и мощным.
2. Никаких 1300Вт там, конечно, нет.
2. Если придираться - комплектные провода. сразу на выброс.

Комментарий: Много места не занимает. Усилок встроенный. подключается легко. Стоит недорого.
На сабе красиво вышито 1300W - что, конечно, неправда (В консоли подключения стоит 20А предохранитель, что при 12В означает 240ВТ его максимального потребления. Хорошо если 200 из них попаду на динамик), но для машины С класса - больше и не надо! при настройках громкости от 70% машина превращается в массажный салон на колесиках (но пломбы из зубов тоже выпадают).

Достоинства: Дизайн, Звук, Качество сборки неплохое.

Недостатки: 7-месяцев работы и перестал работать, в сервисе сказали голова* не подходит под такой усилитель (вернули деньги) но неприятно...

Комментарий: Не рекомендую.

Достоинства: Сборка, вид, звук

Недостатки: Не нашёл

Комментарий: Купил в мвидео саб, понравился внешний вид и по качеству сборки, видно что собрали на совесть. Поставил сам в гараже , провода крепеж в комплекте, звук достойный, слушаю без регулировки басбуст ( стоит в ноль) баса вполне хватает, подключен к голове avh190, фронты tsr1750.

Достоинства: размер

Недостатки: не играет он

Комментарий: жалею

Недостатки: нету

Комментарий: Саб не какой-то замороченный и сверх мощный , но своих денег стоит. Преобрел себе, что бы дополнить звук, до этого штатку всю заменил, что еще удобно, установка много времени не заняла, все провода в комплекте. Любители и жесткие фанаты сразу мимо. Это давольно четкий комплекс для улучшения акустики, а не что бы тебя слышало пол района. В целом цена качество хорошо

Комментарий: Саб душевный! Наваливает нормально, устанавливается вообще за секунды, а звук просто огонь. Бас чистый, громкий, как надо! Поставил в 14 теперь нарадоваться не могу

Комментарий: Самый выгодный саб на рынке. За эти деньги мы получаем в комплекте все для установки. Провода и крепеж. Не надо замарачиваться по поводу короба, усилка, тут уже все собрано и усилок встроенный! Выглядит саб красиво, с красной подсветкой в багажнике вообще шик.Бас шикарный, валит как надо!

Достоинства: Идеальное ДОПОЛНЕНИЕ штатной акустики , занимаем мало места в багажнике, не требует доп. проводов, все необходимое входит в комплект. Есть возможность подключения к штатным магнитолам и так же через RCA кабель. Способ подключения к штатной магнитолле указан в инструкции.

Недостатки: нету

Достоинства: Размер

Недостатки: Все. Если быть честным был в шоке от того насколько сабвуфер слабый. Тянет максимум на 100 ват. Качество баса тоже на дне. Купил только из за положительных отзывов.

Комментарий: Не стоит этих денег. Максимум тысячи на 3. Некому не советую. Вокнул в машину и был очень разочарован.

Достоинства: Простая установка и эксплуатация, не надо выбирать усилитель и тд. Можно подключить без тюльпанов, подойдёт на любой автомобиль.

Недостатки: Дорого. Для моей машины слабоват(большой седан, багажник хорошо звукоизолирован). В хетчбэк будет хорошо играть. Качество изготовления и компоненты дешевые, не вижу чему там стоить 8000, реальная цена 5000.

Комментарий: Я купил за 2500(повезло) по этому доволен.

Комментарий: Делал себе салон в чёрно-красном цвете, долго искал сабвуфер, чтоб наваливал нифига себе и выглядел в тон. Когда нашёл TS-WX300A, влюбился, установить их вообще проблем не составило, саб активный и замачиваться не надо. бас оказался даже лучше, чем я предполагал. В пятнадцатой звучит идеально, особенно в комбинации с TS-R1750S

Достоинства: Мощный звук, все нужное в комплекте, корпус усиливает бас.

Недостатки: Нет и быть не может.

Комментарий: Классный активный саб с номиналкой 350 ватт: басит сочно и солидно. Я в основном драмндбейс слушаю, поэтому вообще шикарно для меня сабик качает как надо.
Установка элементарная, все нужные кабели в комплекте, усилок встроенный. Корпус продуманный, с фазоинвертором. Плюс - красивый внешне. Но главное, с ним звук в салоне стал объемным и более живым.

Достоинства: Компактный,качественный.

Недостатки: нет выноса в салон регулировки баса

Комментарий: А так вполне хороший саб

Достоинства: легко устанавливать, звук бомба, дизайн - друзьям не стыдно похвастаться

Комментарий: На дополнение звука отлично подошел. У мен делика 96 года богажник не большой там 3 ряд есть, а баса в этой квартире вообще нету и захотелось купить готовый активный сабик. Он зашел отлично, вообще не проблемно было. Просто поставил и говтово, провел спрятал провода и отлично дополнил мне звук в машине) Он далеко стоит но слышно его просто идеально) Меня все устраивает)

Достоинства: Компактный, хороший дизайн, легко демонтируется,качество звука

Недостатки: Хотелось бы помощнее

Достоинства: Лёгкая установка, хороший плотный бас

Недостатки: За эту цену их нет

Комментарий: Идеально для тех кто хочет значительно улучшить штатную музыку без серьезных вложений. Поставил в опель корса Б, жизнь заиграла новыми красками :)

Достоинства: Для непритязательное слушателя играет хорошо. Если вам просто нужен самый обычный сабвуфер то он подойдёт. Штекер можно отсоединить и легко убрать саб. Не елозит по багажнику туда сюда. Легкий.

Недостатки: Провода в комплекте говно. Они даже не медные и сечение даже для усилителя Д класса мизерное - 1квадрат, а нужно медных 2,5 квадрата. Из за этого же самого штекера переделать провода проблематично. Но самое главное у меня саб выдаёт хлопок при выключении, проверил все, показал спецам сказали такой хреновый встроенных усилитель. Во хочу спросить, у всех он хлопает?

Комментарий: Мне достался по смешной цене. (Почти даром). Отдельно лучше взять раздельно сам и 2х канальный усь.

Достоинства: Все круто.я очень чувствителен и требователен к звуку.бубнилку и гуделку никогда не поставлю в машу свою!у меня лексус RX 400H, ТУТ ШТАТНЫЙ ЗВУК НЕПЛОХОЙ,марк левинсон,но без саба ,простите звук неполноценный не сочный,а с этим чудо сабом у меня все отлично.очень рад что наконец то нашол по душе аппарат высокого давления и в тоже время глубокие ультранизкие басы без пердения и гула.больше половины мощность не включаю,ибо уши закладывает и ветерок дует из трубы саба фазоинвертора .тут все достойно,это саб с самой большой чувствительностью!113дб больше я не видел!берите еслиивы хотите достойный звук и незагромождать багажник!очень рад приобретению.

Недостатки: Все понравилось!очень бархатный басс,нежный глубокий ,обвалакивающий,а с снаружи ничего и не слышно.такой саб можно слушать хоть круглосуточно!очень гармоничный звук и места мало занимает!для любой машины подойдет!

Комментарий: очень бархатный басс,нежный глубокий ,обвалакивающий,а с снаружи ничего и не слышно.такой саб можно слушать хоть круглосуточно!очень гармоничный звук и места мало занимает!для любой машины подойдет!

Комментарий: Хотел хороший звук без глобальных вложений денег и времени. Есть встроенный усилок, так что можно сказать, что саб обошелся недорого (отдельно саб с усилком однозначно дороже вышел бы при сравнимых характеристиках). Установка - элементарная, все провода в комплекте. Справился без проблем. По звуку претензий нет, выдает хороший такой бас. Собственно, этого мне и было нужно от саба. Звук мощный, отлично дополнил мою акустику (раньше саба вообще не было). Все-таки не зря мне говорили, что без саба музыка звучать норм не будет, теперь убедился в этом сам

Достоинства: Поставил и не паришься

Недостатки: саб на самом деле 1 ом, а не 4 как указано, сделано это потому что усилитель скорее всего D класса и работает без теплоотвода, компактный. Мощность всегда идет с некоторыми искажениями на верхушках синусоиды, 90 ватт чистых с него можно снять в 1 ом. саб держит 600 ватт целых вечных три секунды. на 200 ватт саб продержался трек кока-колы (примерно 8 минут)

Комментарий: не хотите заморачиваться и экономить деньги, берите это. Щас дешевле и лучше взять урал активный и рез выше и стоит 6700

Достоинства: Хорошо и даже с виду красивый саб

Недостатки: Сделан не очень качественно , провода в комплекте надо переделывать , так как провод алюминь с свечение 1,это не в какие ворота ,а так как своеобразный штекер идёт в усь, переделать не так просто но можно

Комментарий: провода сделал медные 8ки, поставил дополнительный пред , в общем пришлось шаманить да бы все звучало нормально и тд . Советую брать отдельно саб и отдельно усилок

Достоинства: Внешний вид.
Мало места в багажнике.

Недостатки: Очень посредственный бас. Прямо скажем слабый.
Нет выносного пульта регулировки уровня в комплекте.
Нет в комплекте акустического RSA кабеля на выходы магнитолы.

Комментарий: Купил и прямо скажем разочаровался.
Брал исходя из габаритов и обязательно с трубой, не закрытый корпус.
Саб откровенно слабый. Стоит с процессорной головой. Брал в дополнение к мидбасам. Так вот мидбасы стоили в 2 раза дешевле, но добавили конкретно низы. А это устройство в пионере очевидно создали исключительно для того, что бы вы думали что у вас есть саб. Не советую.
Безусловно, если у вас штатная акустика, низы добавит, если есть мидбасы уже в системе - это будет абсолютно бесполезное приобретение.
Или играет очень тихо, но четко и почти не "качает", или воспроизводит басы с сильными искажениями и "гудением", вместо отработки ритма.

Достоинства: Прокачивает седан достаточно хорошо на 4+. Ну а если хэтч или универсал вообще взорвет!;)

Недостатки: Может фишка c пинами для подключения...на ней всё завязано и питание и сигнал, а не стандартные линейники и т.д
Но это в принципе не недостаток, а так, кому что привычнее

Достоинства: Сабуфер мягкий и оч мощный.

Достоинства: качество сборки, динамик закрыт решеткой, подключение одной фишкой, комплект проводов, относительно компактный

Недостатки: надеюсь не будет

Комментарий: Установил в Соренто, провода правда использовал не штатные, работает в паре с пионеровской головой sph-da120, в целом звук отличный стал, бас насыщенной на сколько это возможно от такого буфера. Особенно понравилось подключение через фишку, т.е. по сути если нужно что то объемное перевезти, буфер элементарно отключить, переставить или вовсе оставить дома, затем также элементарно подключить, без отверток и винтов. Качество сборки хорошее, по крайней мере пока, ничего не скрипит.

Достоинства: Качество звука на высоте на твёрдую пятёрку!!!

Недостатки: Пока нет

Комментарий: Отличный сабвуфер для прослушивания музыки в машине. Да, он не раскачивает так, что у соседних домов стекла дрожат, но внутри машины очень идеально звучит, не к чему придраться.

Достоинства: Дешевый, плотно долбит

Недостатки: Сгорел на следующий день

Комментарий: Идеальный саб для машины - 30 см, чувствительность больше 100 децибел, мощность 350 Ватт, встроенный усилитель, композитный диффузор, так что басы на выходе нереально мощные и четкие. По части цены можно много спорить, мне она кажется адекватной и даже низкой по сравнению с аналогами. Как по мне без качественного саба акустика не будет полноценной. У меня звук в машине определено прокачался с появлением саба.

Достоинства: Внешне не плохо смотрится. подключение очень лёгкое час возни с перекусом . Просто добавляет баса без сотрясения чего-либо

Комментарий: Первую неделю хотел продать потом привык. Думаю покатаюсь до следующего лета и сделаю стелс .

Достоинства: Кач-во сборки корпуса, лёгкое подключение, малогабаритный, на мой взгляд, достаточно функциональный, кач-во звучания для своей цели отличное.

Недостатки: Слабая штатная проводка в комплекте. Нужно покупать силовые провода отдельно.

Комментарий: Год прекрасной эксплуатации. Для человека, которому нужен басс в машине, который не будет мешать окружающим - самое то. Для "раскачки" улиц совершенно не годен, но этого и не надо, в машине его громкости хватает через край, некоторые пассажиры сидящие спереди, иногда просили убавить бассы.. Есть вполне интуитивная настройка саба на встроенном усилителе, я же могу его регулировать ещё и через настройки СНЧ в магнитоле ( DEX-X5800BT ), понижая частоты до 80 гер без потери кач-ва звука, на 63 гц уже не тянет. , Есть отдельный раздел в меню магнитолы "Управление сабвуфером", но так и не смог подключить. Хотя оба устройства одной фирмы.

Небольшой размер, сохраняет позитивное пространство багажника.

Хорошее соотношение цены-качества.