Для страницы «Giant Escape 2 (2013)» мы сверяем собранные отзывы, рейтинг и повторяющиеся сигналы в данных. Проверка помогает убрать очевидный шум, дубли и подозрительные всплески активности. Это редакционная оценка качества агрегированных данных, а не испытание товара в лаборатории.
Средний рейтинг Giant Escape 2 (2013) - 5
Всего известно о 2 отзывах о Giant Escape 2 (2013)
Ищете честные отзывы о Giant Escape 2 (2013)?
2 – такое количество отрицательных, нейтральных и положительных отзывов мы собрали из 23 источников, обработанных нашей нейросетью.
Мы покажем все достоинства и недостатки товара «Giant Escape 2 (2013)» выявленные при использовании его покупателями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы пользователей о Giant Escape 2 (2013), а также предлагаем альтернативные товары. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Достоинства:
Быстрый, легкий, удобный. +4 км/ч средней скорости на маршруте после МТБ.
Недостатки:
Жесткий, неудачное заводское седло и педали.
Комментарий:
Приобрел для поездок на работу (15 км в один конец). Это мой первый новый велосипед. После предыдущего (ашанподвес) очень быстр и удобен. Посадка высокая, но достаточно спортивная при этом. Хороший вариант для commuting-а. Задний переклюк работает идеально, а вот перед ошибается при переходе 3-2, нужно делать 3-1-2 - возможно, огрехи настройки. Особенность рамы - уплощенные трубы - позволяет в какой-то мере обходиться без переднего крыла на сыром покрытии.
Достоинства:
Легкий, маневренный, огромные колеса
Недостатки:
Не заметил
Комментарий:
Купил катать себя на работу и обратно + выезды в город и парки.
По асфальту - просто заглядение. Прет на ура, среднюю (среднюю, не максимальную!) скорость по городу можно держать на уровне 19-21 км/ч (засекал по GPS-трекеру). Седло жесткое, поначалу доставляет непрятные ощущения, но на 3-м 4-м катании все проходит.
Жесткость конструкции и отсутствие амортвилки - плюс для города. Легко обхожу ашаны и стелсы с амортрамами и амортвилками. Да, по бордюрам не попрыгаешь, но он и не для этого.
Тонкие колеса с тонкими шинами - плюс, но для того чтобы не пробивать шину на бордюрах "змеиным укусом" нужно накачивать шину до 4 атмосфер, следите за этим. Велосипед на таком давлении становится просто самоходом, один раз крутнул - и полетел!
После зимней переборки передний переключатель был снят насовсем вместе с манеткой и тросом, не нужны они. Цепь просто сейчас стоит на второй звезде, недостатков этого не заметил, передаточных чисел хватает. В планах - приобрести однозвездную систему.