Для страницы «GT Aggressor 1.0 Hydr» мы сверяем собранные отзывы, рейтинг и повторяющиеся сигналы в данных. Проверка помогает убрать очевидный шум, дубли и подозрительные всплески активности. Это редакционная оценка качества агрегированных данных, а не испытание товара в лаборатории.
Средний рейтинг GT Aggressor 1.0 Hydr - 4,67
Всего известно о 9 отзывах о GT Aggressor 1.0 Hydr
Ищете честные отзывы о GT Aggressor 1.0 Hydr?
9 – такое количество отрицательных, нейтральных и положительных отзывов мы собрали из 23 источников, обработанных нашей нейросетью.
Мы покажем все достоинства и недостатки товара «GT Aggressor 1.0 Hydr» выявленные при использовании его покупателями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы пользователей о GT Aggressor 1.0 Hydr, а также предлагаем альтернативные товары. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Достоинства:
Комплектация, вес, накат, внешний вид, цена
Недостатки:
Только если жесткое седло.
Комментарий:
За те деньги, что просят за велосипед мы получаем массу всего:
1) Легкую алюминиевую раму, при этом она даже красивая. Не люблю белые велики, но этот реально понравился.
2) Гидравлические тормоза, хоть и начального уровня.
3) Неплохой обвес. Начального уровня только передний переклюк, но заменить его когда сдохнет - сущие копейки. Задний стоит менять на уровень повыше только если много катать по грязным дорогам. Прикольные триггерные манетки микрошифт, как по мне, реально удобнее шимановских.
Достоинства:
Отличный любительский вел за свои деньги. Очень хороший накат по сравнению со Stern, Stels. Разгоняется на ура! Легкий. Звезды и переклюки Shimano - вызывают доверие, настройка не вызывает затруднений. Гидравлические тормоза хорошо работают без особых усилий нажатия на ручку. Вилка бюджетная, но при этом хорошо отрабатывает (за эти деньги вилку многим лучше вы и не найдете) Красивая рама.
Недостатки:
Будьте аккуратны на бордюрах - тросики переключателей расположены прямо под кареткой, поэтому есть вероятность их зацепить.
Не знаю, брак или нет, но у меня цепь в переднем переключателе гуляет влево-вправо на 2-3 мм, как будто каретка погнута. Из-за этого невозможно настроить переклюк так, чтобы цепь не терла рамку переключателя при большом перекосе (например первая скорость спереди, седьмая-восьмая сзади, и наоборот). Конечно, нежелательно ездить на таких передачах в принципе (из-за большого износа цепи), но все равно обидно... Скоро повезу на первое ТО, посмотрим что на это скажут мастера.
Комментарий:
Покупкой очень доволен. У друга велосипед Trek того же уровня - при его весе 90 кг против моих 75-ти, он откатал уже 5 лет без ремонта, меняя только расходники (колодки, грипсы, поменял педали на аллюминиевые). Катаясь вместе, едем вровень... Накат у меня на GT даже кажется лучше... Видимо сказывается разница в весе, либо возраст вела.
Вел стоит своих денег, ни больше, не меньше. Если есть возможность немного подкопить, можно взять GT Avalanche - там переклюки и вилка уровнем выше.
Достоинства:
- Легкий (показался лечге чем Norco storm 6.2, Jamis Komodo и Stels 850)
- Руль не широченный и не прямой как труба
- Гидравлические тормоза хоть и начального уровня но отклик на ручку тормоза лучше чем на механике
- Разгоняется хорошо
- Манетки microshift информативны работают неплохо
Недостатки:
- Согласен с отзывом по поводу переднего переключателя "манетка переднего переключателя (слишком большой ход что бы переключить на большую звездочку)" так и есть, но не принципиально можно пользоваться
- Нет нет иногда появляется хруст в цепи,а иногда пропадает, не понятно от чего, вроде цепь с кассетами полностью чистил и цепь смазывал смазкой для цепи (предварительно просушивая)
- Иногда возникает какое то сопротивление при кручении педалей, так что тяжело очень крутить, а иногда пропадает (и друзья заметили), и до и после ТО
- Да сидушка конечно первые 2 недели ежедневного катания абсолютно дубовая, через месяц полтора привык вообще никакого дискомфорта
- Агрессоры размером S и XS идут без третьего треугольника (фирменная фишка GT)!!! С виду уже не выделяется, что это GT просто обычная рама.
- Покрышки не для грязи и песка, протектор ни туда ни сюда чисто городской вариант по бордюрам прыгать
- Расположение тросиков и рукавов для тросиков и жидкости тормозной системы
Комментарий:
Тестировали три велика с разными покрышками в песке мой из за узкой покрышки и отсутствия нормального бокового протектора хуже всех себя показал, у друзей покрышка шире и на торце покрышки мощный профиль протектора. Но это решимо заменой покрышек, тем более катаюсь я в основном в городе, там он ведет себя отлично! Тросик переключателей проходит под рамой в прямой доступности по отношению к земле, можно с дуру и задеть что нибудь и повредить тросик. Также торчащие перед рулем куча трубочек трутся об переднее крыло. Несмотря на все недостатки, к ним можно привыкнуть и смириться, велик доставляет удовольствие в катании, особенно гидравлические тормоза, вообще вещь, долго парился взять механику из-за простоты обслуживания где нибудь на выезде, но рад что взял гидравлику, чуток совсем пережмешь ручку можно вылететь с велика)) Понравился белый цвет. Руль очень удобный, катался на великах друзей у них рули широкие и прямые как палка, а на моем немного закруглен в сторону рук, тяжело объяснить но значительно удобнее. Вилка в меру мягкая вроде работает амортизирует, видал жестче. В целом велик очень достойный недостатки ерундовые через месяц их для тебя нет, учитывая стоимость и функционал (Брал в конце августа за 14,5 тыс. р.). Смело берите понравится.
Достоинства:
Отличный ход и накат,переключение работает четко на любой скорости,цепь не прокручивается не проскакивает,гидравлические тормоза на высоте!
Недостатки:
по началу не очень удобное сиденье,но ко всему привыкаешь...
Достоинства:
Велик очень удобный. Стантить хорошо. Переключатели нормальные. Сидушка спортивная. Для скоростной езды отлично.
Недостатки:
Первые проблемы начали появляться через 1год катания. Тормоза практически перестали работать.
Комментарий:
Велосипед в общем хороший, но главная проблема это тормоза. Покупать или нет решать вам.
Достоинства:
Гидравлика, вес,цвет, обода
Недостатки:
нет
Комментарий:
Насчет слабых ободов что сказать, я в шоке что нужно было бы делать с велосипедом чтобы сделать 8-ку, ))), уж как я испльзую велосипед и намека никогда нет на такое я не говорю только об этой модели даже , велосипедов было перебыло куча и GT и Mongoose и много других, насчет покрышек там писали что они истерлись после 500 км ))), да повеселили . Наверное что-то не то делаю я проехал больше 2000 и почему-то у меня как были так и есть. Зачем такое писать вот понять не могу ? Теперь насчет седла многим оно жесткое, ну вы на аваланче спорт 2014 года не ездили ))), не вижу проблемы купить более мягкое седло если сильно дискомфорт доставляет. В целом велосипед во-первых надежный, во-вторых удобный, быстрый, легкий и красивый )). Кстати за такие деньги, учитывая что прошлые сезоны гидравлику вообще не ставили на аггрессор, так что велосипед своих денег стоит и для велопоездок среднего уровня отлично подходит
Достоинства:
Лёгкий, хороший накат, задний переключатель работает четко, гидравлические тормоза, очень мягко едет.
Недостатки:
Седушка первые дни, передний переключатель, манетка переднего переключателя (слишком большой ход что бы переключить на большую звездочку), на самой большой звезде спереди и самой маленькой сзади, ощущаю ногами вибрацию, как будто цепь ощущаю как она с железом соприкасается, непонятные металлические щелчки спереди или посередине, иногда появятся иногда пропадут, шумная резина
Комментарий:
Все вышеописанные недостатки полная ерунда, по сравнению с тем приятным ощущением когда катаешься на этом веле. Все очень нравится, брал по распродаже за 16600, более чем стоит своих денег.
Достоинства:
Велосипед отличный,арматизаторы,гидравлические тормоза,переключатели скоростей все на высшем уровне:)
Недостатки:
Всего один-это седло,но к нему быстро привыкаешь)
Комментарий:
Велосипед хорош,как на асфальте,так и на проселочной дороге,блокировка арматизаторов помогает без усилий подняться в горку,накупил аксессуаров и смотрится отлично:)Все советую,своих денег стоит:)
Достоинства:
- гидро начального уровня;
- шикарная рама;
- уникальные переклюки и монетки;
- накат.
Недостатки:
Можно попытаться найти, но я за такие деньги не нашел)
Комментарий:
Взял за 18,5к на Тимирязевской в веломагазине, без накруток и тп.
| Бренд | GT |
| Количество колес | двухколесный |
| Модель | 2014 года |
| Возраст | для взрослых |
| Пол | мужской, унисекс |
| Тип | горный (MTB), кросс-кантри |
| Размеры рамы | 14.48 - 22'' |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour XCT-MLO |
| Ход вилки | 80 мм |
| Настройки и регулировки велосипеда | блокировка хода вилки, жесткости пружины вилки |
| Диаметр колес | 26" |
| Наименование покрышек | All Terrain, 26x2.0 |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Тип переднего тормоза | дисковый гидравлический |
| Передний тормоз | спортивный / ProMax Decipher, 160mm |
| Тип заднего тормоза | дисковый гидравлический |
| Задний тормоз | спортивный / ProMax Decipher, 160mm |
| Количество скоростей | 24 |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Манетки | прогулочные / MicroShift |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Каретки | прогулочные / Sealed Cartridge |
| Кассеты | прогулочные / SunRace, 11-34T |
| Тип кассеты | 8-скоростная |
| Количество звезд в кассете | 8 |
| Количество звезд системы | 3, число зубьев 42-34-24 |
| Конструкция педалей | платформы |
| Наименование переднего переключателя | Shimano Tourney |
| Наименование заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
| Конструкция руля | изогнутый |
| Конструкция рулевой колонки | неинтегрированная безрезьбовая |
| Размер рулевой колонки | 1 1/8" |
| Особенности велосипеда | двойной обод |