Достоинства:
Отличный байк за свои деньги Не прохотлив, все четко работает при правильном пользовании Откатал 7 с гаком тысяч за 2 сезона без каких либо вливаний (мойка/смазка не считаю) Теперь стандартное ТО (вилка/тормоза) ну по мелочи из за серьезных падений

Недостатки:
Не считаю минусом т.к сам плохо ухаживаю (рву передачи/ не слежу за смазкой) но он честно рулит

Комментарий:
Общее впечатление 5.. все так как нужно при умеренной агрессивности катания, а при правильном подходе и уходе - вообще хлеба не просит

Достоинства:
Цена полностью оправдана, велосипед подойдет новичку в MTB XC категории, надежен, не подведет на длинной дистанции, спокойно переживет год жесткого использования без мытья и смазки, оставшись не сломанным. Сбалансирована навеска, под цену и предназначение, так сказать. Но самое главное - отличная алюминиевая рама 6061 сплава, на основе которой можно сколотить любой вел в дальнейшем, и по прочности хороша. Конечно, даунхилл и триал особенно не покатать, зато можно все остальное, не только XC)

Недостатки:
Седло согнулось со временем, но, сами понимаете - это бред) Недостатков нету в целом для его цены.

Комментарий:
Серьезно катаюсь полтора года. Велик, разумеется, претерпевал изменения, т.к от него постепенно требовалось все больше и больше... Итак, характиристики: Рама, разумеется остается, т.к она и есть сам велосипед. Вилка: Marzocchi 44 RLO 2012, Воздушно-масляная, PRO категории. Обода: XENIUM FR 32, PRO категория Спицы, нипеля спиц - PRO категоря Втулки: XENIUM, PRO категории Тормозные диски: Облегченные, оба 180е, профессиональные. Педали: титановые, профессиональные Седло: профессиональное седло от VELO Руль: профессиональный, 720 руль для FREERIDE, DH, ALL-MOUNTAIN Покрышки меняю каждые пол года. Советую брать MAXIS или KENDA А так же поменял грипсы, касету, да мелочь всякую на более надежную и удобную. Разумеется, велосипеду теперь цена - 62 000, но оно того стоит, если увлеклись каткой, поверьте! Проехал на нем всего 4000км за год, и это число растет в арифметической прогрессии пока что. В эти километры входят: путешествия по дорогам, где дистанция одного заезда от 160км, FREERIDE по непроходимым лесам и лесным рекам, ALL-MOUNTAIN с элементами DH, где скорость велосипеда по разбитой дороге из песка, да гравия с булыжниками, где машина не проедет, составляет 65 - 70 км/ч и т.д)

Достоинства:
Хороший велосипед. Собрали и настроили в магазине. Катаюсь две недели. Все работает отлично. Испытал в небольшом пробеге на 40 км (асфальт+пересеченка) проблем никаких. Отличный накат.

Недостатки:
Седло сначала тоже показалось неудобным. Сейчас всё отлично.

Комментарий:
Отличный велосипед за свои деньги.

Достоинства:
Легкая рама, неплохой навес . дизайн (особенно красно-бело-черный вариант ) , хорошие надёжные тормоза , хорошо идет по бездорожью .

Недостатки:
велик по-сути для бездорожья , а седло деревянное . Вилка работает только на треть хода . В мокрую погоду жутко скрипят тормоза ! Не недостаток , но с заводскими шинами легко кататься по песку и траве , но тяжеловато на ровном асфальте .

Комментарий:
Хороший велик , откатался месяц - покупкой доволен ! Поменяю седло , поставлю менее агрессивные покрышки и переберу вилку будет летать как ласточка )

Достоинства:
Рама, хорошо держит скорость

Недостатки:
Чююот седушки болит зад первую неделю. Переключатели не всегда адекватно срабатывают, ход вилки маленький. Педали алюминька, легко сломать. Обода полный отстой, тормоза скрипеть начинают после 100км.

Комментарий:
Купил 3 июня в авт, по началу кайфовал все отлично было. Потом начались проблемы с задним переключателем, а потом и с передним, диск тормозной передний кривой какой то, пр. Езде по городу обод в восьмерку:( не падал, не врезался. Завтра вот опять пойду сдавать его в ремонт

Достоинства:
Хороший велосипед, катаюсь на нем часто. Настроил арматизатор на максимум, ход вилки устраивает, ямки глотает отлично. Переключатели особо не мудрят, просто надо их до конца до включать и будет все ок. Разок упал с него сильно, погнул только педали, но выпрямил без проблем. Гонял на нем в лесу, сцепление с землей очень хорошее, разгоняется быстро, но тяжеловато идет по дороге, хотя я и по дороге его разгонял км до 60. Тормоза огонь, нет слов. Дизайн велика тоже классный.

Недостатки:
Минуса в нем почти что не нашел, разве что седло в очко врезается, ну так как велик кроссовый, он не предназначен что бы на нем постоянно сидеть, на нем нужно топить по асфальту и по пересеченки. Прыгать с больших участков не рекомендую, может образоваться не большая восьмерка, но с маленьких бордюрчиков, можно. Только сделайте самый глубокий ход вилки.

Комментарий:
Я его брал за 25 тыс, не о чем не жалею, велосипед оправдывает своих денег.

Достоинства:
Цена-качество

Недостатки:
плохо собирают

Комментарий:
велик надо полностью перенастраивать. перед/зад каретки требуют тщательной регулировки. спицы надо подтянуть. перед вилка стоковая как у прочих моделей - а чего ожидать от вела в такой комплектации и за такие деньги? Мой друг- опытный в этом деле спортсмен-велосипедист за пол дня перебрал и настроил всё, великом очень доволен- второй сезон эксплуатации. Почитал здесь комменты- вот и решил свой оставить. Все вышеописанные проблемы от неправильной настройки и эксплуатации. Даже тормоза вполне хорошие (для тектро). Их недостатком можно считать только невозможность работы на тормозухе, поэтому для любителей зимней езды не подойдёт)) я таким не являюсь, так что мне без разницы, залито минеральное масло.

Достоинства:
1) Велосипед полностью соответствует своей цене. 2) Достаточно хорошая вилка для новичка - любителя кросс-кантри райда. 3) Просто наипрекраснейшие тормоза. 4) Накат средний, но намного лучше, чем у бюджетных велосипедов. 5) Резвый, хорошо продуманы скорости. 6) Отлично справляется с внедорожьем. 7) Хорошие грипсы 8) Хорошие педали 9) Да и в принципе навеска хорошая вся. 10) Хорошая тфс рама. 11) Покрышки тоже весьма хорошие, отлично ведут себя на пересеченке, и просто проглатывают лужи, они почти не брызгают в тебя, а только в стороны, они с водой вообще хорошо справляются.

Недостатки:
У меня возникли небольшие трудности с задним переключателем, он немного барахлит, зачастил сам переключать передачи то вверх, то низ, при этом цепь частенько прокручивается - придется возиться и регулировать систему. да и в целом система цепь - звездочка на мой взгляд слабовата... Через месяц езды проблема улетучилась...

Комментарий:
Итак, я буду со временем редактировать отзыв, добавлять плюсы и недостатки, если они себя проявят... Если ваш бюджет ограничен 25 тыс к примеру, не советую хвататься за 300 модель, она хоть и отличается чуточку в лучшую сторону, однако я когда поехал покупать вел, то по сути разницы между 100 и 300 не почувствовал, а на 100 вилка хоть и эластомер, а работала лучше масляной на 300, при этом за масляной вилкой надо больше ухода и с ней больше проблем. Я ничуть не пожалел о своем выборе, купил хороший комплект крыльев на оставшиеся 2.5 тыс... Велосипед хорошо преодолел водно - глинянно - грязевой, в 10 - 15см грязи в высоту, маршрут, длиной в 30 метров, остальные 60м - с немного большим усилием и пробуксовочкой, также вел отлично преодолел длинющую и огроменную, глубиной в 15-20см лужищу, я даже ничуть не испачкался. Хорошо ведет себя в лесу - парке, пересеченку и среднее внедорожье проглатывает налету, но и на асфальте другим велам не уступает. Единственно, что чуточку раздражает, так это шум колес при средней - быстрой езде, как по асфальту, так и по легкой пересеченке. Если кого интересует, то покупал за 21300. Вывод - надежный вел - проехал маршрут в 70км в глухомани и не испугался, что что то сломается и придется идти пешком - надежный.

Достоинства:
Отличный велосипед, за свои деньги, быстрый, скорости после "правильной настройки"!!! переключаются как по маслу приятное катание

Недостатки:
СЕДЛО!!! после полу дня катания, доп. растрата 2100 руб и все. катаюсь с улыбкой. и еще один не достаток мало где есть в наличие, но как я слышал это сам завод устраивает искусственный дефицит, цену себе набивает

Комментарий:
Если бы сразу было сидение то что я установил, вообще бы не жаловался, а так мой первый и такой отличный

Достоинства:
Велик класс .Вес.Легкость в езде.разгон до 70 км в час по ровному асфальту.удобность.тормоза лучшие.вообще может служить вам десятками лет ,если будете ухаживать за ним.

Недостатки:
нет недостатков.кто говорит про седушку ,то она норм лучше не бывает,лично у меня жопа не болит после езды.

Комментарий:
Все кто хочет купить себе такой велик берите и не сомневайтесь,все сами убедитесь!

Достоинства:
Сел и сразу радуешься. Хорошо набирает скорость.Покрышка на асфальте почти не гудит. Тормоза замечательные.

Недостатки:
Сидение-проблема частая, привыкать или менять. цепь немного задевает за перо. нужна защита и все.

Комментарий:
Отличный вел, для разных дорого на долгое время.

Достоинства:
достаточно легкий, удобные ручки, за свою цену вполне хорошая навеска(которая будет отлично работать если приложить к ней ровные руки :) ) хороший накат, эффективные тормоза но...

Недостатки:
тормоза немного шелестят при торможении, а так же при неправильной постановке на крепления. передний диск 180.. хватило бы вполне и 160 Сиденье.. ну... жестковато конечно, но привыкнуть вполне можно Вилка в стоке работала на 3 - 4.5 см хода(SR XCM) , после переборки, смазки и удаления из левой ноги части резинки стоявшей внутри пружины ход получился под 7.5 см, но всё же вилка туговата. Блокировка хода есть, но ей не пользуюсь, ибо дорог в городе толковых мало)) ну эта вилка хоть немного но лучше чем та, что была в модели 12 года Окраска обдирается от трения о рубашки тросиков ( Не знаю отнести ли это к недостатку.. диаметр оси переднего колеса меньше, чем посадочные места в вилке под неё.. то есть по сути колесо держится почти за счет сжатия эксцентрика, немного упираясь на ось, ну и выемок на вилке )) когда экс. не закручен, ось имеет небольшой ход на посадочных местах, и покраска там уже содрана... видимо производитель решил так сэкономить...

Комментарий:
В целом вел на твёрдую 4+ за свою цену) при своевременном обслуживании прослужит верой и правдой) купил за 19000 в рассрочку на 12 мес =) (модель именно 13 года)

Достоинства:
Рама, навесное оборудование, дизайн, гидравлические тормоза, блокировка вилки

Недостатки:
Ну, разве что вилка. За эти деньги большего и не поставят, но без переборки она ходит только на половину заявленного хода.

Комментарий:
Седло. Многие относят его в недостатки. Но седло это индивидуальная деталь, кому-то стоковое подходит, кому-то нет. Главное правильно подобрать под себя! Тормоза отлично работают, проблем нет. Единственное, на морозе они могут потечь (хранить его лучше в тепле). Переключатели отлично работают при правильной настройке. Стокова резина стоит внедорожная, из-за этого плохой накат на асфальте - все же велосипед изначально не дорожный. Долго выбирал велосипед, остановился на 100. Нравится, ни разу не подводил, все работает четко. Если выбираете - берите. Главное правильное обслуживание. Вот ещё: после покупки лучше сразу смойте растворителем или керосином стоковую смазку цепи, ибо она больше походит на клей. Иначе после первого катания цепь и звёздочки покроются слоем песка и мелкими камнями.

Достоинства:
Отличный велосипед. Откатал больше года. Никогда ничего не ломалось, не скрипело, не шумело (Только покрышки от скорости - разгонял 57 по прямой). Прошел со мной огонь, воду и медные трубы. Был в походах более 200 км, в соревнованиях по кросс-кантри, возил ежедневно на работу. И не разу не подвел. Очень легкая рама, двойной баттинг: нижняя труба с изящным изгибом, верхняя трапециевидной формы. Жесткости и прочности у этой рамы хватает с запасом. Руль тоже баттированный. Оборудование ШИмано Аливио. Красивая расцветка, у меня бело-черно-красный, сразу видно - вел спортивный. Выгодно выделяется на фоне безликих, похожих друг на друга, однообразных моделей GT с их беспонтовым дизайнерским треугольником, от которого кроме лишнего веса нет ничего.

Недостатки:
Не очень популярна, так как цена не самая низкая. Но, с другой стороны это не ширпотреб, в виде Stelsa, GT avalanche/agressor, forwarda, bergamonta. Конечно, можно было бы сказать, что здесь не хватает карбоновой рамы, XTR обвеса, FOXовской вилки, но, с другой стороны, за эти деньги 22К лучшего по соотношению цена/качество не найти.

Комментарий:
Отличный велосипед, рама очень накатистая. Прочные обода. Внешность броская, узнаваемая. Когда обгоняешь всякие GT, все сразу начинают коситься, уважают. Все-таки Мерида - марка достойная, зарекомендовавшая себя на рынке, в соревнованиях, в походах. Велосипед очень не прихотлив. После покупки никаких забот, хлопот, ремонтов. На вторичном рынке встречается очень редко, видимо мало кто решается продать такого чудо-коня. Но если появляется, и цена привлекательная - взял бы второй, для жены!