Достоинства:
- маленький вес; - компактность и удобство хранения; - планетарная втулка; - отличный подбор передаточных чисел в планетарной втулке; - возможность переключения передач "на месте"; - чёткость переключения передач; - высокая маневренность, что особенно важно в городе; - возможность провозить в метро (необходима сумка-чехол) и общественном транспорте; - ножной (классический тормоз) в дополнение к ручному

Недостатки:
- отсутствие амортизаторов передней вилки - велик не любит поребрики, даже небольшие (впрочем, недостаток присущ большинству городских компактных велосипедов); - невысокая маневренность на больших скоростях, ввиду малого диаметра колёс

Комментарий:
купил 2 месяца назад, для покатушек в парках.Пока доволен как слон:) При моём росте 184см и весе в 86 кг было опасение, что велик не выдержит и вообще не для меня. А вот и нет! Крепкий (насколько это возможно для складного велосипеда), комфортный, и с отличным выбегом (не верьте, когда пишут, что на велосипедах с планетарными втулками маленький выбег, это неправда). Планетарная втулка 5 скоростей - просто чудо! Идеально подобраны, и используются все, в отличие от велосипедов со звёздочками и суппортами. Бортовой компьютер пока не покупал, но по ощущениям (раньше был горный Stels с компьютером) скорость 20-25 км/ч держит уверенно. В общем, рекомендую всем, кто часто ездит по городу. Маневренность и приемистость этого велосипеда вас приятно удивит!

Достоинства:
По виду не отличается от аналогичных дорогих моделей. Крепления и сочленения вполне надежные. Планетарка - вещь, 5 скоростей хватает по городу. Мобильный, удобно возить и хранить. Хорошо едет и по асфальту и по лесу погонять можно.

Недостатки:
Увы, планетарку постоянно приходится регулировать по инструкции. Периодически начинают прокручиваться педали - значит опять передачи регулировать надо. Мало эксцентриков, постоянно все надо подкручивать шестигранником. Сидение жестковато - после него зад болит регулярно, привыкнуть не удалось. Стала хрустеть каретка под нагрузками, хотя и 2000 км не проехал вроде. Заднее колесо по инерции делает не более одного оборота - дальше его тормозит трение в планетарке - то ли так и должно быть, то ли втулка так собрана, привык, в езде особо не мешает. Лопнула педаль (железная часть).

Комментарий:
Взял его на смену нескладным горным велосипедам именно для удобства хранения и транспортировки - не прогадал, кататься стал чаще, меньше проблем с лифтом, метро и т.п. Сейчас докупил еще дорогой дахон с 7 скоростями - так что могу сравнивать. Конечно бюджетный складной велосипед с планетаркой - отсюда большинство недостатков. Планетарка бюджетная - так что надо за ней следить и часто регулировать. Если готовы часто что-то подкручивать и настраивать - то это ваш вел, больших проблем при уходе создать не должен (за такие то деньги). Главное - рама и руль вполне надежны. Очень подойдет для недалеких ежедневных поездок в городе или даже на даче. Чтобы ездить далеко - меняйте седло. По комфорту, в сравнение с дахоном, разницы нет, кроме седла. Но детали под нагрузкой постепенно выходят из строя. Как и у всех складных велосипедов хуже проходимость, меньше скорость, но для вечерних покатушек по велодорожкам самое оно. Альтернативы по цене велосипедов с планетарной втулкой не вижу. При проколе заднего колеса замена шины выливается в проблему- издержки планетарки. Приходится снимать много мелких деталей. 2013 год откатался нормально, несмотря на похрустывания и постоянные подтяжки то тут то там, в целом, вел все выдержал. Ничего пока не чинил. Седло сменил.