Для страницы «FORWARD Portsmouth 1.0 (2014)» мы сверяем собранные отзывы, рейтинг и повторяющиеся сигналы в данных. Проверка помогает убрать очевидный шум, дубли и подозрительные всплески активности. Это редакционная оценка качества агрегированных данных, а не испытание товара в лаборатории.
Средний рейтинг FORWARD Portsmouth 1.0 (2014) - 2,5
Всего известно о 2 отзывах о FORWARD Portsmouth 1.0 (2014)
Ищете честные отзывы о FORWARD Portsmouth 1.0 (2014)?
2 – такое количество отрицательных, нейтральных и положительных отзывов мы собрали из 23 источников, обработанных нашей нейросетью.
Мы покажем все достоинства и недостатки товара «FORWARD Portsmouth 1.0 (2014)» выявленные при использовании его покупателями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы пользователей о FORWARD Portsmouth 1.0 (2014), а также предлагаем альтернативные товары. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Достоинства:
Двойной обод - папа с дочкой проедут по кочкам.
Довольно большая покрышка.
Крепчайший багажник.
Хорошее кресло.
Простота и надежность конструкции.
Собирать из коробки не сложно. Деталей мало (заднее колесо уже в сборе с рамой). Все интуитивно понятно без инструкции. На порядок легче, чем детский велосипед (Lexus).
Добротное изготовление.
Складывается ровно - колеса на одной оси, примерно.
Недостатки:
*. Спицы алюминиевые. Через месяц стали рваться в месте крепления на звездочке на заднем колесе.
Рвутся часто не в поездке, а стоя.
Спиц 25 уже поменял. Рвутся даже без ребенка. Видимо усталость металла.
По идее лучше заднее колесо выбросить сразу и заменить на новое со стальными спицами, т.к. некоторые спицы требуют разбора механизма трещотки.
*. Цепь очень очень дешевая, порошкового металла. При езде на спуск порвалась из-за чего пропала возможность тормозить. Могли серьезно разбиться о забор внизу. Обошлось порванным ботинком и разбитой ступней. Зато ребенка спас.
*. При ускорении на ровной дороге слетело заднее колесо (не до конца) и заклинила цепь. Чуть не улетел спиной вперед, спасли кусты. Блин, больно. Оказалось заднее колесо все-таки недостаточно завинчено было. Хорошо, что один был.
*. Большие колеса - в купе провозить нереально (торчит сильно, могли быть проблемы), в плацкарте трудно, в багажнике авто требует складывать кресло.
*. В собранном состоянии соединение половин рамы болтается. Дефект петли соединения. Ездить можно, но напрягает.
*. Насос не качает - сразу в помойку.
*. Моментально сломался звонок - резьба.
*. Инструкция для сборки реально "ни о чем".
*. Высоко расположенные педали повышают опасность при езде с ребенком в дополнительном кресле - в случае падения не обопрешься на ногу, не спрыгнув с седла.
Комментарий:
*. Каждая поездка - одна, две спицы на заднем колесе порваны.
*. Реально имеет раму от велосипеда с 24 дюймовыми колесами. Это привело к тому, что все, кто им пользуется, жалуются, что приходится с него спрыгивать. Даже, если кресло выставлено на более низкорослого человека, вы не можете остановиться и опереться на ногу оставаясь в кресле. Педали в нижнем положении гораздо выше, чем у других велосипедов.
*. Тугой тормоз. Можно загнать в пробуксовку на грунтовке, но все равно, если ехать с горки, то чувствуется, что усилие нужно применять сильно большее, чем на других великах с задним тормозом. Даже без ребенка в заднем кресле.
*. Штанга тормоза на задней оси колеса оказалась не затянутой винтом - вовремя заметил.
*. Переднее крыло кривоватое. Привык.
*. Чувствуется не устойчивость и большой вес, когда сажаешь/вынимаешь ребенка из детского кресла.
Ездить очень осторожно, ОПАСЕН! Для бытовых целей оправдан: пляж, магазин, прогулка, в гости. Но лихачить ни-ни, нельзя.
В багажнике требует складывание заднего кресла - великоват.
Ощущение, что едешь на автобусе, приятно.
Никогда не был сторонником, но очень не хватает ручного тормоза, особенно когда толкаешь его с горки с ребенком в детском заднем кресле.
Так же неприятно, что нельзя выставить педали в любое положение вращением назад, т.к. заднее вращение используется для торможения.
Достоинства:
По-моему, это единственный складной велосипед с 28" колёсами за адекватную цену. Большие колёса - ехать довольно легко и быстро. Даже несмотря на отсутствие скоростей спокойно по трассе можно ехать 30км/ч, а максимум лично я выжимал 51км/ч (правда, с горки). Хорошая управляемость и на большой и на малой скорости. Вес. Цена. Компактен в сложенном состоянии.
Недостатки:
Качество изготовления. Краска быстро слезает, несмотря на то, что я вожу и храню велосипед бережно. Вел начинает скрипеть при достижении скорости 30+. Гайки из мягкого металла (алюминий?), стачиваются от контакта с гаечным ключом. Это больше всего напрягает, ведь подкручивать разные узлы приходится регулярно, особенно цепь натягивать. Регулярно появляется и пропадает скрип то седла, то втулок.
Комментарий:
Купил в мае 2014 велосипед и велокомпьютер к нему. Езжу каждый день на работу и иногда по делам, накатал 500км. Велосипед очень простой и удобный, весьма им доволен. Одно но: по бордюрам лучше не скакать, всё-таки это не МТБ, и подвесок у него нет. Если бы не качество сборки и покраски, то поставил бы 5 баллов. Велосипед приходится таскать на себе на 5 этаж офиса. Сначала было тяжело, а потом я снял багажник (он весит 2 кг), и стало гораздо легче. Казалось бы, всего 2кг, а разница заметна. Вместо багажника езжу с маленьким рюкзачком, в котором разводной ключ (для оперативного ремонта он удобней, чем велоключи), велозамок и личные вещи с документами. Удобно.