Достоинства:
нет

Недостатки:
вес, слабый задний узел стыковки перьев подвески

Комментарий:
вел - ни то ни сё .. дороговат для своего качества. Но я езжу на нём уже 4 года, покрытие вилки подстёрлось, задний амор поменял, задние потшипники на перьях поменял, поставил новые лёгкие колёса и покрышки, так что - ездить, вобщем, можно, но не далеко и не в гору..

Достоинства:
Велек ништяк, мощный! Вилка хорошая, может менять ход.

Недостатки:
Звенят диски. Задняя тормозная машинка немного отклоняется под нагрузкой на заднюю ось. Ещё сначала ослабевало крепление амортизатора, после покупки надо сразу сильно затянуть все болты, что бы велек не развалился при катании.

Комментарий:
Будьте внимательны, перед первой поездкой затяните все болты, не надо доверять сборщикам из магазина.

Достоинства:
В своей категории отличный комплит! Лёгкий и послушный! Катаю 4-cross и Urban FreeRide!

Недостатки:
Недостатков пока не выявил, катаю уже как год.

Комментарий:
купил я себе JAMIS PARKER II (2010) Покатал на нём год и поставил для полного счасть двух-коронку,вел преобразился на глазах! поменялись и характеристики, вообщем достойный байк, покупкой доволен!

Достоинства:
- Общее качество вела - мощная рама (крепкая)и увесистая вилка (по сравнению с более простыми и тонкими вилками, например теми, которые устанавливаются на GT Avalanche 2(плохое сравнение, но я сравниваю с тем, что у меня было)) + "золотая" (цветом) вилка - это круто (на моделях 2008 года))

Недостатки:
- вес, слишком велик по сравнению GT Avalanche 2(хотя понимаю, что плохое сравнение, т.к. двуподвесные конечно тяжелее) - стерся лак с краской там, где висел тросовый замок, прорезиненый.

Комментарий:
Цена очень высокая - на тот момент, в 2008 продавался за 34554руб, а через 2 года цена выросла до 50 тысяч (смотрел там-же), что не может не радовать (т.к. я то купил Б\У за 20 в идеальном состоянии)). Кстати в этот промежуток все велосипеды дорожали на 40-50% (тот-же GT Avalanche 2 в 2007г. стоил 14тыщ, а в 2010 уже 20 тыс.руб. В 2010 году купил у знакомого за 20т. руб, вместе с насосами, смазками и т.п. - я очень доволен таким приобретением! (старый хозяин (покупал в 2008г за 34554руб) видно ездил очень аккуратно - вел был как новенький, с парой царапинок). Ездил по лесам, дорогам и пересеченной местности (имею виду по грязи, камни, ягоды, грибы, штыри и т.п.) - весь перепачкИвался не 1 раз - не подводил, если не считать прокола шин, покрышки бывало за неделю менял по 2 раза, причем езжа по тротуару, сначала с правой стороны авто-дороги, через день с левой стороны дороги)) Было очень обидно и смешно)) Будто заколдованная дорога. Однажды заело вилку (перестарался при регулировке высоты вилки), пришлось разбирать самостоятельно (чтоб не платить в ремонте пару тыщ) - еле всунули вилочную пружину на место.