Для страницы «JAMIS Taipan» мы сверяем собранные отзывы, рейтинг и повторяющиеся сигналы в данных. Проверка помогает убрать очевидный шум, дубли и подозрительные всплески активности. Это редакционная оценка качества агрегированных данных, а не испытание товара в лаборатории.
Средний рейтинг JAMIS Taipan - 4,29
Всего известно о 7 отзывах о JAMIS Taipan
Ищете честные отзывы о JAMIS Taipan?
7 – такое количество отрицательных, нейтральных и положительных отзывов мы собрали из 23 источников, обработанных нашей нейросетью.
Мы покажем все достоинства и недостатки товара «JAMIS Taipan» выявленные при использовании его покупателями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы пользователей о JAMIS Taipan, а также предлагаем альтернативные товары. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Достоинства:
Рама. Неплохая, довольно легкая АЛЛЮМИНЕВАЯ рама в своем классе (примерно 15кг, что легче всего остального, хороший сплав и главное не железная как все остальное в этой категории). Задний переключатель срам, что действительно радует в отличие от шимано начального уровня. неплохая цена. Довольно удобное седло - по крайней мере широкое и мягкое. Руль и вынос как у более старших моделей.
Недостатки:
Ручки переключения скоростей - крутилки это ужасно, лучше бы манетки. Сползающие грипсы. Пластиковые топталки - обычно быстро ломаются, но на первое время хватает. Не хватает крепления под дисковые тормоза - лежат запасные, а поставить некуда
Комментарий:
Брал для отца. У себя велосипед другого класса и есть с чем сравнивать. За свои деньги велосипед более чем. Кто тут пишет в отзывах что надо поменять вилку, колеса и тому подобное - поменять надо весь велосипед, из одного вещества конфетку сделать нельзя как не крути (это и другие материалы и вес, который очень много значит, похудеть велосипеду до 8-9кг ну ни как не получится).Для экстрима он и не предназначен, хотя по лесной дороге прокатиться - для кого то тоже экстрим. Свои деньги велосипед откатает сполна, этохоть и китай, но это фирменный китай как и GT и Norco.
Достоинства:
1) Очень легкий!
2) Хороший накат.
3) Цена.
4) Отличная рама с пожизненной, кстати, гарантией, дает возможность в дальнейшем провести апгрейд.
5) Крепкие обода.
6) Крепление под дисковый тормоз на раме.
7) Четкое переключение передач.
Недостатки:
1) Втулки не предназначены для крепления дисковых тормозов, в случае чего придется менять колеса.
2) Нет крепления под диски на вилке, но ее все равно желательно поменять. =)
В любом случае, достоинства перекрывают все недостатки! =)
Комментарий:
Отличный велосипед для поездок по городу и вылазок на природу по выходным. Использовал его для ежедневных поездок на работу/c работы и вылазок на природу. Мой первый горный велосипед. Покупал ориентируясь на отзывы и цену и ни чуть не разочаровался. Обода достойные хоть и не двойные. Кто то тут писал что погнулись на 2см после спуска с лестницы, так вот, у него скорее всего спицы были плохо натянуты, катался с февраля по октябрь и по лестницам в том числе, восьмерка появилась само собой но не такая сильная, легко исправил за час по видео из интернета. Очень цепкие накатистые и непрокалываемые покрышки. Ни разу не менял камеры, протектор почти не стерся, даже на льду довольно цепкие. После неудачной попытки (с последующим падением =)) встать на переднее колесо погнул передний переклюк, долго мучился пытаясь его настроить, плюнул и купил новый. =) Вилка так себе, но надо понимать, что достойная вилка стоит в полтора раза дороже всего нашего велосипеда! =) Очень хорошая рама! Легкая и прочная! Сейчас собираю новый велосипед на ее основе! Не потому что старый плох, просто понял, что мне нужно гораздо больше (заболел велосипедами после покупки этого). =)
Достоинства:
Цена!конкурентов при такой цене просто нет. рама крепкая и легкая, хороший накат, уверенно едет по бездорожью.
Недостатки:
показалось недостаточной ход вилки, ну и по мелочи ручки постоянно немного сползают с руля, отражатели в педалях аналогично, приходиться регулярно вставлять на место.
Комментарий:
Наверное самое хорошее что есть в это веле так это его цена!конкурентов при такой цене просто нет (ашанбайки в расчет не беру). Рама крепкая и легкая, хороший накат даже на стандартных покрышках зубастых, которые, кстати уверенно держат на бездорожье. Показалось недостаточной ход вилки, ну и по мелочи ручки постоянно немного сползают с руля, отражатели в педалях аналогично, приходиться регулярно вставлять на место. После покатушек с более дорогими велами, тайпан им не в чем не уступил, грипшифты-очень удобные! задний переклюк срам есп, а не шимано, хотя на его работе это никак плохо не отразилось, более того могу сказать, что работает он почти безупречно! исходя из всех плюсов и минусов, могу сделать вывод, что это идеальное соотношение! вел идеально подходит на роль универсального
Достоинства:
первое достоинство тех кто купил или собирается покупать данный аппарат это конечно же ЦЕНА!
в остальном в принципе хорошая легкая рама,неплохие вынос и руль,довольно неплохая резина,да и седло в целом мягкое (к нему как и к другому любому нужно привыкнуть)
Недостатки:
тут будет побольше но только потому что он стоит так дешево! значит так - накат у велосипеда средний, система(передние звезды и каретка) работает хорошо но исходя только из того , что я люблю ездить побыстрее то маловато зубцов на большой звезде больше 35-40км\ч не разгонишься;еще не обрадовал задний переключатель- во первых как и у всех остальных объявленый шимано алтус там не стоял(разница в материале-алтус железный тут пластик) , что он за зверь не известно хотя инструкция говорит, что срам 3.0 но я сомневаюсь, в остальном работает хорошо свою работу выполняет без заминок(главное правильно настроить);педали топталки(пластик) ну в принципе ездят пока не сломаю или не найду по адской скидке другие (из металла) менять не собираюсь , нога вроде и не соскальзывает очень часто;ну собственно как по мне это все существенные недостки.
Комментарий:
Теперь возьму велосипед в целом.
Не знаю относится ли это к недостаткам но немного страшновато сильно прыгать на стоковых ободах как то не внушают они мне доверия, но с другой стороны пока и не лопаются да и 8 нет,в общем поживу увижу. Ругаться на велосипед не вижу смысла так как он абсолютно стоит своих денег(цена-качество), будь у меня в кармане денег на покупку 2-3 таких как он осстессно купил бы лучший но...
Выводы:
Во первых определиться нужно с типом того как будете кататься если это будут воскресные покатушки в парк,лес,к бабушке в село,рыбалочка и т.п. то берите смело даже не надо и думать прямо сейчас бегите в магазин или на сайт и покупайте!!! Если же хочется немного побольше экстрима то взять его тоже можно (если уж в душу очень запал) но поменять все кроме рамы, выноса,руля,седла и еще нескольких компонентов , или взять сразу хороший байк за 4000-6000грн.(15000-25000руб.) или того больше! В общем имея ограниченный бюджет считаю , что нужно покупать именно его, так как за такую цену можно купить только ашана(китайца непонятной фирмы,а-ля виннер,азимут) или монстра отечественного вело производства , что не сулит особой радости от катания.
P/S/ Что касается комплектации - не верьте каждому второму слову , что написано на сайтах, ко мне,как я вижу и к остальным, приехало все совершенно другое, но в принципе равноценное,что лучше ,что хуже!
Достоинства:
цена
вполне подойдет для прогулок по асфальту
Недостатки:
заводские колеса не пригодны для экстрима вообще! 3 дня катания (спуски по лестницам в подземку, прыжок с лестницы из 3х ступенек) и на заднем колесе восьмера 2см в бок, поезда на четвертый день закончилась выгибанием кромки.
Комментарий:
как и у всех - задний переклюк и манетка от СРАМа, а не от шимано, как утверждает производитель.
Достоинства:
Соотношение - цена-качество. Очень хорошая рама - пожизненная гарантия на раму.
Недостатки:
Что поменять? - Обода, тормоза (хотя бы колодки по длиннее поставить), смазать все при покупке - втулки каретку и т д, седло помягче и не белое, вилка!!! - на замену но можно и так катать.
Комментарий:
В целом за свои деньги лучше врядли найти
Достоинства:
Цена более чем доступная
Недостатки:
Жесткая сидушка
Комплектующие низшего ценового диапазона
Комментарий:
Первый мой "горный" велосипед, первые впечатления в целом положительные. Но есть и минусы: жесткая сидушка, после первой покатушки 25км задница болит)
передний тормоз хреново отрегулирован, цепляет колесо, но кстати странно не всегда, а в определенном месте... Восьмерки вроде нет.
| Бренд | JAMIS |
| Количество колес | двухколесный |
| Модель | 2011 года |
| Возраст | для взрослых |
| Пол | мужской, унисекс |
| Тип | горный (MTB), кросс-кантри |
| Размеры рамы | 13 - 21'' |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Ход вилки | 80 мм |
| Диаметр колес | 26" |
| Наименование покрышек | CST ATB, 26x1.95 |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Тип переднего тормоза | V-Brake |
| Тип заднего тормоза | V-Brake |
| Количество скоростей | 21 |
| Конструкция манеток | вращающаяся ручка |
| Манетки | начальные / Shimano Tourney SL-RS35 Revoshift |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Каретки | прогулочные / Сartridge |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Кассеты | начальные / Shimano TZ21, 14-28T |
| Тип кассеты | 7-скоростная |
| Количество звезд в кассете | 7 |
| Количество звезд системы | 3, число зубьев 42-34-24 |
| Конструкция педалей | платформы |
| Длина шатунов | 17.0 см |
| Наименование переднего переключателя | Shimano TZ10 |
| Наименование заднего переключателя | Shimano Altus RD-M310 |
| Конструкция руля | изогнутый |
| Конструкция рулевой колонки | неинтегрированная безрезьбовая |
| Размер рулевой колонки | 1 1/8" |